Deliverables

Gedetailleerd beschrijving van de vorm en functie van het prototype 

Rupsbanden: Rupsbanden hebben veel grip op sneeuw en ijs. Ze hebben een grotere contactoppervlakte met het grond dan normale tradiitionele wielen. Dat betekent dat het gewicht van het voertuig meer verdeeld zou zijn en dus minder snel wegzakt in het ijs. En er is ook betere grip, op gladde oppervlakte zoals ijs zou het voertuig vanwege de rupsbanden niet snel uitglijden. En er is ook minder kans op kantelen 

Aerodynamische vorm: 

Een aerodynamische vorm laat de lucht makkelijk langs de voertuig stromen, zo heeft de voertuig minder last van tegenwind en grote sneeuwstormen, zo kan het soepeler rijden zonder veel moeite. Doordat het voertuig minder tegen e wind hoeft te vechten, gebruikt het ook minder brandstof en energie. 

Sensoren: Het voertuig moet weten waar die heen gaat, en niet tegen dingen aan botsen. 

Sonar sensor: 
Een sonar sensor laat een signaal af en dat kaatst terug wanneer het tegen een object botst, met de gegvens die berekent die ding doormiddel van hoe lang het duurde voordat de signaal terug komt. Dankzij zulke sonar kunnen we meten hoe diep het water onder de ijs is. 
 
Materiaal: 
Omdat de temperaturen wel tot –80 graden kan dalen en extreem sterke winden zijn moet het materiaal die we voor ons idee gebruiken moet sterk zijn, bijvoorbeeld roestvrije staal is een sterk materiaal die goed tegen zulke weer omstandingheden kan en dat als een bonus ook niet roest. We moeten tuurlijk ook ervoor zorgen dat het waterdicht is zodat er geen water in de componenten komen. We hoeven in principe geen speciale materialen ervoor nodig als we het goed dicht solderen 
 
Functie: 
Ons prototype hoort in het koud, op het ijs in de extreem koude gebieden te kunnen rijden en het moet sonars hebben zodat het onder de diepe ijs kan meten hoe groot de ijs lagen zijn, hoe diep het water is onder de ijs is.